Дорожные налоги в России заменят единым транспортным сбором

Председатель правления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах сообщил, что для строительства 4 тысяч километров скоростных платных автобанов до 2019 года средства государство возьмет из вновь созданного Дорожного фонда. Но с 2020 года автомобилистов, вероятно, переведут на единый транспортный налог.

На кругом столе РБК «Дорожные фонды и общественный контроль за их использованием», эксперт в области дорожно-транспортного строительства, директор НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин более подробно изложил суть нововведения.

«Собираемый сейчас акциз на бензин — самый древний транспортный налог. – сообщил эксперт – При главном его преимуществе, а именно простоте сбора, у него есть очень серьезный недостаток — социальная несправедливость». Новый налог будет покилометровый: сколько проехал – столько заплатил. Естественно, с учетом качества дороги, топлива и тоннажа машины. Контроль будет осуществлять система ГЛОНАСС.

Участники круглого стола особенно подчеркнули, что расходование средств в дорожных фондах – федеральном и территориальном, должно быть общественно прозрачным. Это позволит избавить российскую автодорожную отрасль от репутации «черной дыры» в экономике.

Идёт загрузка...

Оставить комментарий
Ваше имя
Комментарий: *
Введите символы:: * Обновить