Иностранные бренды начали возвращаться в Россию

В России снова начнут собирать автомобили SsangYong, производство которых было остановлено еще в конце 2014 года.

Помимо корейской марки с того времени из России ушли еще несколько автопроизводителей. Может быть, пора возвращаться?

Интересно, что автомобили из Страны утренней свежести, хотя их производство было прекращено, все равно продавались в дилерских центрах. Распродавались так называемые складские запасы.

По оценкам аналитического агентства «Автостат», только за 7 месяцев 2016 года на российском рынке покупателей нашли 1039 автомобилей этой марки.

Хотя, конечно, по сравнению с прошлыми временами негативная динамика была очень серьезной, этот показатель был на 72 процента меньше, если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года.

Причины ухода, впрочем, были понятны — ситуация в российской экономике и снижение спроса на продукцию. Да и отечественный авторынок не баловал позитивными характеристиками. Не балует, к сожалению, и сейчас.

За первое полугодие, например, было продано всего 672,1 тысячи легковых машин, что на 14,1 процента меньше, чем за тот же период прошлого года.

В результате Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), например, обновила прогноз 2016 года, понизив планку итоговых продаж до уровня 1,44 миллиона автомобилей, что означает падение на 10,3 процента по сравнению с 2015 годом.

Идёт загрузка...

Оставить комментарий
Ваше имя
Комментарий: *
Введите символы:: * Обновить