СМИ: Под Вязьмой обнаружены грузовики со «смоленским золотом»

12:43 08.09.2015 | ИНТЕРЕСНО

В немецкой газете Bild опубликован сенсационный материал, раскрывающий тайны «смоленского золота» - ценностей, пропавших при эвакуации из Смоленска в Москву летом 1941 года.

Фото: depositphotos.com

Немецкий инженер, имя которого издание не называет, через своего адвоката Михаила Кантора сообщил журналистам, что обнаружил с помощью георадара точное местонахождение грузовиков с сокровищами. При этом смоленские краеведы считают существование клада мифом, сообщает http://rg.ru.

История клада такова. В июле 1941 года незадолго до немецкой оккупации из смоленского банка на грузовиках в направлении Вязьмы были отправлены все ценности - золотые и серебряные слитки, монеты из драгоценных металлов и бумажные деньги.

На Соловьевой переправе автоколонна была обстреляна (много лет спустя в тех местах якобы находили золотые монеты). Потеряв надежду пробиться к своим, люди, сопровождающие застрявшие в дороге машины, сожгли бумажные деньги, а ценности спрятали.

И вот теперь неизвестный немецкий инженер, давно увлеченный тайной смоленского золота, при помощи георадара обнаружил грузовики с сокровищами в подземных шахтах в Вяземском районе на глубине от 15 до 17 метров.

Как утверждает адвокат Михаил Кантор, тайников два: в одном спрятаны пять грузовиков, в другом - шестой. Речь идет, как сообщает Bild, о ста тоннах золота.

Адвокат Кантор сообщил, что в ближайшее время его клиент представит доказательства существования клада.

По словам директора Вяземского историко-краеведческого музея Ольги Селявиной, никаких подтверждений существования клада с золотом, якобы спрятанного в районе в годы Великой Отечественной войны, не существует, и нет даже примерно представления о том, о каких именно туннелях или шахтах может идти речь.

Тем не менее, легенда эта действительно существует и много лет будоражит умы.

Источник: Обзоры "Рязань Вести"

Просмотров: 1453

Версия для печати

	гость 2015-09-08 18:45:09
	100 тонн золота в шести грузовиках, т.е. в одном грузовике 16,6 т. Учитывая, что самыми распространенными грузовиками в 41 г. были полуторки, в одну полуторку 16 т. не погрузишь.