Эксперты выразили недоверие ценовой политике «Трансаэро»

По мнению экспертов, авиакомпания «Трансаэро» вот уже второй год скатывается к предбанкротной ситуации, которая может завершиться банкротством.

И даже прошлогодняя поддержка государства в виде госгарантий на 9-миллиардный кредит, скорее всего, не поможет. Также как и демпинг цен на билеты с 30%-ной скидкой.

Все дело в плохом состоянии авиапарка, который регулярно попадает в критические ситуации с задержками и отменами рейсов. Об этом сообщила «НГ».

Отказавшись от топливных сборов, в конце прошлого года «Трансаэро» стала местами продавать билеты на 30% дешевле рыночных. Она рассчитывала таким образом привлечь пассажиров, которые в кризис всегда стараются экономить.

Но результат оказался плачевным – пассажиропоток вырос за полгода всего на 0,4%, сообщила КМ.ру.

Скорее всего, люди опасаются летать на самолетах компании из-за постоянных нештатных ситуаций, близких к критическим. Так, в текущем апреле был отменен рейс Тель-Авив-Москва из-за неисправности с подкрылками, а в мае рейс из Москвы в Благовещенск задержали на несколько часов по причине неполадок в кондиционировании.

В 2014 году борта «Трансаэро» дважды отменяли полеты вследствие отказа двигателей на рейсах Рига-Москва и Барселона-Екатеринбург.

Слишком частые инциденты свидетельствуют о том, что вместо того, чтобы обновлять авиапарк и улучшать его обслуживание, «Трансаэро» не нашло ничего лучше, как демпинговать рейсы.

Таким образом, безопасность полетов и пассажиров занимает для него далеко не первое место. Тем более, что четверть самолетов имеет возраст свыше 20 лет. Из-за возможного банкротства авиакомпании, раскупившие билеты пассажиры рискуют не воспользоваться своим правом полета.

Идёт загрузка...

Оставить комментарий
Ваше имя
Комментарий: *
Введите символы:: * Обновить