В Германии начнется производство нового BMW 7-й серии

Баварский автоконцерн сконцентрировался на технологических новинках в своей новой представительской серии автомобилей.

Фото: http://www.avto-news2.ru
Эксперты отмечают, что концерн адаптировал внешность новой 7-й серии согласно современному стилю марки, пишет Иван Андриевский, к.э.н., Председатель совета директоров «Инжиниринговой компании «2К».

В автомобиле изменился не только дизайн экстерьера, получивший плавные линии, как и у младших линеек автомобилей BMW. В своих рекламных материалах концерн делает акцент на компьютеризированной начинке авто: от автоматической системы парковки, до мультимедийной начинки с жестовым управлением для водителя и сенсорным для пассажиров.

Однако большой вопрос — будет ли время у будущих обеспеченных владельцев представительского авто время и желание ознакомиться со всеми техническими штучками новой 7-ки.

Рынок люксовых автомобилей — это площадка для тестирования и внедрения новых технологий. Старые флагманы баварского концерна и его непосредственных конкурентов в лице Mercedes-Benz и Audi привнесли в мир автомобилестроения не только изысканный и роскошный дизайн в представительских линейках, но и системы безопасности (подголовники, ремни безопасности, подушки безопасности), ставшие не просто массовыми элементами авто, но обязательными, без которых не обходится ни одно современное транспортное средство.

Система климат-контроля тоже пробивала тернистый путь на массовый рынок через люксовые авто ведущих производителей, как впрочем и датчики и камеры для парковки. И если на тот момент впору было говорить о революционных идеях и новшествах, которые изменили рынок автомобилестроения, то сегодняшние «фишки» не поражают воображения покупателей и рынка.

Безусловно, лазерные фары можно называть большим шагом вперед, как и другие высокотехнологичные системы на «борту» автомобиля представительского класса, но взамен двигателей внутреннего сгорания или гибридных двигателей технологии позволяют поставить электродвигатель, особенно если компания хочет заявить о высокой технологичности своих продуктов и решений.

В то же время рынок люксовых электромобилей заполнен автомобилями Tesla Илона Маска и вряд ли в ближайшие годы кому-то из производителей удастся потеснить их позиции.

Конечно, не совсем корректно сравнивать премиум автомобили баварского автоконцерна с продукцией молодой американской компании, но «зеленые» технологии на рынке автомобилестроения со временем могут еще больше укрепиться.

Но перспективный бизнес Маска, несмотря на высокое качество машин, например Model S еще в 2013 году получила высший рейтинг в краш-тестах, которые проводят перед продажей на территории США, как ни прискорбно до сих пор является убыточным.

В мае 2015 года компанией Tesla была опубликована квартальная отчетность, по которой чистая убыточность составила 154 млн. долларов.

Идёт загрузка...

Оставить комментарий
Ваше имя
Комментарий: *
Введите символы:: * Обновить