Экономист Михаил Делягин заподозрил Аркадия Дворковича в приватизационных устремлениях

Федеральная антимонопольная служба бьет тревогу – уже через два года в России наступит топливный кризис. По мнению ФАС нефтеперерабатывающая отрасль не успевает перестроиться и наладить выпуск новых сортов бензина.

С этого года в России запрещена продажа топлива стандарта «Евро-2», в 2015 году под запрет попадет «Евро-3», а в 2016 – «Евро-4». Однако издание Infox выяснило, что развитие российских НПЗ тормозит сама федеральная служба, продвигающая интересы определенной бизнес-группы.

Как пишет агентство со ссылкой на известного экономиста Михаила Делягина, директора Института проблем глобализации, вот уже полтора года ФАС не может утвердить планы модернизации и соответствующий технический регламент. Зачем же антимонопольщики привлекают интерес к бензиновой теме, а, следовательно, и к собственным недоработкам, задается вопросом экономист.

Ответ лежит на поверхности. Три четверти грядущего недопроизводства топлива приходится на государственные компании. Как «правильно» поступать с неэффективными госпредприятиями в России научились еще во времена дикой приватизации. «Сначала доводить предприятия до банкротства, а затем обосновывать этим необходимость их приватизации», - пишет Делягин.

По мнению экономиста, в таком исходе может быть заинтересован вице-премьер Аркадий Дворкович, курирующий и ТЭК, и вопросы технического надзора. Весьма вероятно, что нефтяная отрасль представляет собой жгучий интерес для бурно развивающегося бизнеса, связанного, по сообщениям СМИ, с вице-премьером Дворковичем, отмечает Делягин, упоминая, что формальное нахождение вопросов приватизации и конкуренции находится в ведении другого вице-премьера – Игоря Шувалова.

Также, в затягивании принятия нового техрегламента на топливо могут быть заинтересованы и мелкие НПЗ, не имеющие возможностей для перестройки своих мощностей. С подачи государства нефтепереработчикам сегодня выгодно заниматься не модернизацией и инвестициями, а банально продавать дешевое некачественное топливо в страны ближнего зарубежья, заключает Делягин.

Идёт загрузка...

Оставить комментарий
Ваше имя
Комментарий: *
Введите символы:: * Обновить