Рязанцы жалуются на духоту в общественном транспорте

Поездка в общественном транспорте летом становится настоящим испытанием для рязанцев, особенно когда столбик термометра показывает от +30°C. Наш корреспондент поделился впечатлениями от автобусов, троллейбусов и маршруток.

Поездка в общественном транспорте летом становится настоящим испытанием для рязанцев, особенно когда столбик термометра показывает от +30°C. Наш корреспондент поделился впечатлениями от автобусов, троллейбусов и маршруток.

Уже почти неделю в Рязани стоит экстремальная жара. Многие пассажиры жалуются, что в автобусах душно, жарко, охлаждающие системы часто отсутствуют. Особенно сложно перенести поездку в час пик: вокруг только измученные, красные лица, и остаётся лишь надеяться, что ни у кого не случится тепловой удар и никто не упадет в обморок.

Большинство маршруток не оборудованы кондиционерами. Открытые окна не могут спасти людей в душном пространстве от перегрева, ведь впускают лишь горячий воздух с улицы.

Похожая картина с троллейбусами. Если новые оборудованы кондиционерами, то в старых, «еле дышащих» от своего возраста, их нет (примеры - "тройка" и "девятка").

Во многих новых автобусах системы климат-контроля работают. Правда, не всегда включены на достаточную мощность, а иногда люди сами осложняют работу кондиционера, открывая окна. Например, в автобусе по маршруту №16 совсем не ощущалось никакого охлаждения, пока один молодой человек не решил закрыть верхние люки, впускающие теплый воздух. Конечно, перед тем, как закрывать окна и люки, стоит уточнить у кондуктора или водителя, есть ли или работает ли кондиционер.

Все же в большинстве случаев в общественном транспорте отсутствуют устройства для поддержания оптимальных климатических условий. Люди недовольны, мало кто из рязанцев может лестно высказаться о поездках по городу в автобусе или троллейбусе.

К тому же стоит отметить, что от наличия кондиционера зависит безопасность движения транспорта, за что отвечает водитель. От нещадно палящего солнца легко можно потерять концентрацию внимания на дороге, не говоря уже о потере сознания, а это несомненно приведет к аварийной ситуации.