Ямочный ремонт на Солотчинском мосту выдержал неделю

Рязанские водители вновь жалуются на ситуацию с Солотчинским мостом. Ямы на нем время от времени заделывают - но спустя буквально несколько дней дорога через мост вновь превращается в полосу препятствий. 

Рязанские водители вновь жалуются на ситуацию с Солотчинским мостом. Ямы на нем время от времени заделывают - но спустя буквально несколько дней дорога через мост вновь превращается в полосу препятствий. 

Грандиозный ремонт моста проходил в 2018 году - тогда обновить покрытие здесь обещали с помощью инновационных материалов, выделили 282 миллиона рублей. Однако вскоре после завершения ремонта выяснилось, что хваленое покрытие разрушается на глазах, а в дождь становится скользким, как стекло.

Скоро мост украсили многочисленные ямы - и началась череда судов. Один из них постановил взыскать с исполнителя работ 163,5 млн рублей. На мосту установили ограничивающие скорость знаки, чтобы снизить риск ДТП.

С тех пор мост приходится латать регулярно, практически после любого сильного дождя или перепада температур покрытие крошится, образуя все новые выбоины. Водители буквально рвут колеса о края ям, асфальтовая крошка летит в стекла машин.

В очередной раз дорожных рабочих на мосту заметили 22 января - они в очередной раз пытались привести покрытие хоть в сколько-нибудь приличный вид. Однако ремонт продержался лишь неделю - на фото с моста 29 января вновь видны ямы.

"Латали в прошлый понедельник. Сейчас он опять посыпался, нельзя нормально его сделать? Слой снять хотя бы", - написал один из пользователей соцсетей.

Однако пока рассчитывать на полноценный ремонт не приходится: планируется строительство моста-дублера, а уже потом можно будет нормально взяться за нынешний Солотчинский мост. Срок его безопасной эксплуатации не превышает пяти лет, и надо поторопиться с альтернативным вариантом.