ГИБДД предлагает ограничить скорость на МКАД

Ограничение допустимой скорости движения до 80 км в час не является серьезным ограничением скоростного режима на кольцевой автомагистрали. Для сравнения точно такое же ограничение действует на кольцевых автомагистралях Пекина.

В странах Европы максимально допустимая скорость для легковых автомобилей варьируется.

Например, в Швейцарии максимально допустимая скорость движения на автомагистралях составляет 120 км в час, пишет Иван Андриевский, к.э.н., Председатель совета директоров «Инжиниринговой компании «2К».

В Германии на автомагистралях (автобанах) рекомендованная скорость движения составляет 130 км в час, максимальная практически не ограничена, по крайней мере, федеральными законами, если на автомагистрали имеется как минимум две полосы на каждое направление движения.

Между тем, немецкие власти акцентируют внимание водителей на том, что езда со скоростью выше рекомендованной повышает их ответственность за ущерб (операционные риски) перед другими участниками дорожно-транспортного движения в случае возникновения аварии с их участием.

В случае с МКАД ограничение вызвано, по сути, дорожными работами и многочисленными съездами, число которых на кольцевой автомагистрали составляет примерно 298 съездов.

Многие съезды прямо мешают дорожному движению из-за того, что построены под прямым углом.　

Учитывая, что полная реконструкция МКАД затянется на долгие годы, то очевидно, что одним только ограничением скорости не удастся разрешить дорожно-транспортные заторы или отрегулировать потоки автотранспорта и такое ограничение лишь будет действовать водителями на нервы.

Идёт загрузка...

Оставить комментарий
Ваше имя
Комментарий: *
Введите символы:: * Обновить